CRM入門：パイロットの意志決定：Aeronautical Decision Making for Instrument/Commercial Pilot
最小限のスタッフで責任の重い判断を瞬時に求められる特異さが危機管理を重視する企業の狙いにも合って、最近、NECや東急電鉄など民間企業でもこのＣＲＭを研修に使うところが増えている。 本来、航空機の事故防止訓練用に開発したFAA発行の「Aeronautical Decision Making for Instrument / Commercial Pilot」の翻訳で、IFR、VFRそれぞれについての適切な意志決定方法を導くように解説している。CRM（コックピット・クルー・リソース・マネージメント）は、乗組員を含むコックピット内のすべてを最大限に活用し、効率的な安全運航をする事を目的に開発とした。
本書はアメリカFAAの“Aviation Instructor's Handbook"を翻訳したものです。原書発行は1999年と新しく、まさに21世紀を見据えた新しい教育技法が展開されております。タイトルのAVIATION INSTRUCTOR'Sとあるように、従来の本とは異なり、対象をパイロットに限定せず、航空機整備員、管制官なども含め幅広く航空界において教育に携わっておられる方に有益な内容となっております。翻訳を担当された白石磐氏は、東大工学部航空学科卒業後、日本航空機製造でYS−11やC−1の設計を担当、その後全日空に移籍され、そして日本航空技術協会の理事を歴任され、現在は三菱商事の顧問として活躍されております。
最小限のスタッフで責任の重い判断を瞬時に求められる特異さが危機管理を重視する企業の狙いにも合って、最近、NECや東急電鉄など民間企業でもこのＣＲＭを研修に使うところが増えている。 本来、航空機の事故防止訓練用に開発したFAA発行の「Aeronautical Decision Making for Instrument / Commercial Pilot」の翻訳で、IFR、VFRそれぞれについての適切な意志決定方法を導くように解説している。CRM（コックピット・クルー・リソース・マネージメント）は、乗組員を含むコックピット内のすべてを最大限に活用し、効率的な安全運航をする事を目的に開発とした。
著者の三好照美氏は、運輸省航空局で航空従事者試験官、機長路線資格審査官を歴任し、退官後も全日本空輸、航空振興財団で活躍されました。その著者が数十年に及ぶ経験の中から、次世代に残すべき操縦適性及び操縦技倆についての見解を熱い意欲で執筆されました。本書は、操縦適性及びそれに基づく操縦練習の成果、機長と副操縦士の役割分担、技倆管理方法、社内での審査及びその要領、操縦技倆と事故について書き記しています。将来、操縦士を志す方々をはじめ、操縦士の国家試験受験者、操縦教員及び航空会社の指導的立場にある方に一読をお勧めします。
低密度状態である高高度は環境の特殊性を有します。この空間では、正しい方式や手順を守って運航すれば安全が確保できるとは限りません。地上では起こり得ない人体の症状が機体のトラブルと結びついたとき、複雑な異常事態に発展する可能性を秘めています。本書は運航という観点から航空医学と安全に関する事項を臨床例、経験論に基づき専門的に検証しています。1章、2章では空間移動による心身への影響、そのために起こる疾患などの航空医学を、3章、4章では安全への基本的な取り組み方の指針、その要素を詳説しています。また、随所に事故の解析を盛り込み、その背景にあるヒューマン・ファクターを探り、これを教訓として安全を考察しています。